คู่มือการบำรุงรักษาเครื่องปั่นไฟดีเซล
คู่มือการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:
ก. การบำรุงรักษาประจำวัน
ตรวจสอบรายงานประจำวันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและระดับน้ำหล่อเย็น
ตรวจสอบไดชาร์จว่ามีรอยแตกร้าวหรือความเสียหายอื่น ๆ หรือไม่ และต้องตรวจสอบสภาพสายพานว่ามีรอยหย่อนหรือความเสียหายอื่น ๆ หรือไม่
ตรวจสอบตัวกรองอากาศ ควรเปลี่ยนตัวกรองอากาศเมื่อจำเป็น
ปล่อยน้ำและตะกอนจากถังเชื้อเพลิงและตัวกรองเชื้อเพลิง
ตรวจสอบตัวกรองระบายความร้อนน้ำ
ตรวจสอบแบตเตอรี่สตาร์ทและอิเล็กโทรไลต์ เติมอิเล็กโทรไลต์เมื่อจำเป็น
เช็คสตาร์ทเตอร์ เช็คเสียงดัง.
ใช้เครื่องทำความสะอาดแบบฉีดอากาศเพื่อทำความสะอาดถังน้ำ ระบบหล่อเย็น และครีบระบายความร้อน
ข. น้อยกว่า 400 ชั่วโมง
ตรวจสอบขั้นตอนการบำรุงรักษาระดับ A เป็นประจำทุกวัน
หลังจากใช้งานไปแล้ว 100 ถึง 250 ชั่วโมง ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ควรทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด ควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่ 100 ถึง 250 ชั่วโมงเป็นเพียงระยะเวลาที่ยืดหยุ่นได้ ซึ่งจริง ๆ แล้วต้องเป็นไปตามการปฏิบัติและข้อเท็จจริง
หลังจากใช้งานไปแล้ว 200 ถึง 250 ชั่วโมง ให้เปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะต้องพอดีกับเกรด CF ของสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา
หลังจากใช้งานไปแล้ว 300 ถึง 400 ชั่วโมง ให้เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ สามารถทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศด้วยเครื่องฉีดลมหรือเปลี่ยนใหม่ก็ได้ การเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศต้องเป็นไปตามสภาพแวดล้อมและความเป็นจริง
เปลี่ยนระบบหล่อเย็นและเติมน้ำยาหล่อเย็นเข้มข้น
ทำความสะอาดเพลาข้อเหวี่ยงและตาข่ายกรองอากาศทางเข้า-ออก
C. ระยะเวลาการบำรุงรักษา (2000-3000 ชม.)
ตรวจสอบขั้นตอนการบำรุงรักษาประจำวันระดับ A และ B ซ้ำๆ
ถอดก๊อกน้ำวาล์วออก ทำความสะอาดและล้างคราบน้ำมันและตะกอน
ยึดหอยทากจากแต่ละส่วน (รวมทั้งชิ้นส่วนที่วิ่งและชิ้นส่วนที่ยึดแน่น)
ทำความสะอาดและล้างห้องข้อเหวี่ยง ตะกอนน้ำมัน เศษเหล็ก และตะกอนพร้อมกับเครื่องยนต์
ตรวจสอบการสึกหรอของเทอร์โบเครื่องยนต์ ทำความสะอาดและล้างคราบคาร์บอนที่สะสม ปรับแก้เมื่อจำเป็น
ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว
ตรวจสอบปั๊ม PT คุณภาพของการฉีด ปรับแก้กระบวนการฉีด ปรับแต่งเมื่อจำเป็น
ตรวจสอบและปรับความตึงของสายพานพัดลมและสายพานปั๊มน้ำ ปรับและเปลี่ยนเมื่อจำเป็น ทำความสะอาดและล้างครีบหม้อน้ำถังน้ำ จากนั้นตรวจสอบความสามารถในการใช้งานของเทอร์โมสตัท
D. ระยะเวลาการบำรุงรักษา (3000-4000 ชม.)
ตรวจสอบวาล์ว, ที่นั่งวาล์ว และการสึกหรออื่น ๆ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเมื่อจำเป็น
ตรวจสอบปั๊ม P คุณภาพการฉีด ซ่อมแซมและปรับแต่งเมื่อจำเป็น
ตรวจสอบและปรับแรงบิดบิดก้านสูบและตัวล็อค
ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว
ตรวจสอบทริปการฉีดหัวฉีด
ตรวจสอบและปรับความตึงของพัดลมและสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ทำความสะอาดและล้างคราบคาร์บอนที่สะสมในท่อทางเข้า
ทำความสะอาดและล้างแกนเครื่องทำความเย็นอากาศ
ทำความสะอาดและล้างระบบหล่อลื่นน้ำมันทั้งหมด
ทำความสะอาดห้องล้างแขนโยก ตะกอนน้ำมันในบ่อพักน้ำมัน และเศษเหล็กโลหะ
E. ระยะเวลาการบำรุงรักษา (6,000-8,000 ชม.)
รวมถึงรายการซ่อมแซมเล็กๆ น้อยๆ
ถอดประกอบเครื่องปั่นไฟ(ยกเว้นเพลาข้อเหวี่ยง)
ตรวจสอบชิ้นส่วนอะไหล่ที่สึกหรอง่ายในระบบเพลาพิทแมน ระบบจ่ายแก๊ส ระบบหล่อลื่น ระบบระบายความร้อนของกระบอกสูบ ลูกสูบ วาล์วไอดีและไอเสีย เปลี่ยนเมื่อจำเป็น
ตรวจสอบระบบจ่ายน้ำมัน ปรับปั๊มน้ำมันและหัวฉีด
ซ่อมแซมและทดสอบไดชาร์จ ทำความสะอาดตะกอนน้ำมัน และหล่อลื่นตลับลูกปืนของไดชาร์จ
F. ระยะเวลาการบำรุงรักษา (9,000-15,000 ชม.)
รวมถึงรายการซ่อมแซมกลางคัน
ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดในเครื่องปั่นไฟ
เปลี่ยนกระบอกสูบ ลูกสูบ ห่วงลูกสูบ บูชลูกปืนขนาดใหญ่และขนาดเล็ก แผ่นยึดเพลาข้อเหวี่ยง วาล์วไอดีและไอเสีย ชุดเครื่องมือครบชุดสำหรับซ่อมเครื่องปั่นไฟ
ปรับปั๊มน้ำมัน หัวฉีด และเปลี่ยนแกนปั๊ม หัวฉีด
เปลี่ยนชุดเครื่องมือซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์และชุดซ่อมปั๊มน้ำทั้งชุด
ปรับชิ้นส่วนของก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็น
#เครื่องปั่นไฟดีเซลคัมมินส์
#เครื่องปั่นไฟดีเซลแบบเงียบ
เครื่องปั่นไฟดีเซลเพอร์กินส์
#เครื่องปั่นไฟดีเซลไฟฟ้า
#เครื่องปั่นไฟดีเซล
#เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
#เครื่องปั่นไฟอิเล็คทรอนิกส์
#เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
#การผลิตพลังงาน
